By Hoy, 10 de junio, se conmemora el Día Mundial de la Seguridad Vial, una fecha establecida para recordar la importancia de prevenir los siniestros de tránsito y promover acciones efectivas que salven vidas. Esta efeméride busca visibilizar la crisis global de seguridad vial que cada año cobra más de 1.3 millones de vidas en el mundo, de acuerdo con la Organización Mundial de la Salud (OMS).
En Querétaro, durante el año 2023, según datos de INEGI, se registraron 4,761 colisiones entre vehículos motorizados, siendo la categoría con mayor número de siniestros viales. Además, hubo 2,285 choques contra objetos fijos y 820 incidentes que involucraron motociclistas, 229 colisiones contra peatones y 94 contra ciclistas, lo que muestra el riesgo real al que se enfrentan diariamente.
En cuanto a las vidas que se perdieron, lamentablemente 181 personas murieron en siniestros viales en Querétaro durante ese año. De ellas, 85 eran conductores, 54 pasajeros, 37 peatones y 5 ciclistas. Esto evidencia que, la mayoría eran conductores y pasajeros de vehículos motorizados, lo que confirma que estos medios son los que generan el mayor impacto en la seguridad vial.
Al mismo tiempo, no podemos ignorar que peatones y ciclistas también han sufrido y perdido la vida a causa de estos siniestros, principalmente debido a la forma en que las calles están diseñadas y usadas por vehículos motorizados. Aunque son quienes menos participan en los accidentes, su vulnerabilidad es alta, ya que dependen de que se respeten sus derechos y se creen condiciones seguras para poder desplazarse sin peligro. Por eso, es urgente avanzar hacia una movilidad más segura y justa para todas las formas de desplazamiento.
Frente a esta realidad, la Coalición Ciudadana por la Movilidad Sostenible de Querétaro (QM21) hace un llamado contundente la Legislatura de Querétaro y al Gobierno del Estado para que de manera inmediata se armonice la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, publicada hace más de tres años a nivel federal, y cuyo plazo de adecuación para las entidades federativas venció desde hace más de dos años.
Pese a que Querétaro ha sido sede de importantes foros nacionales como el 10° Congreso Peatonal en 2024 y el 2° Foro Nacional de la Bicicleta en 2025, la legislación estatal sigue pendiente, lo que limita la capacidad de implementar medidas efectivas para garantizar calles seguras para peatones, ciclistas, personas con discapacidad y usuarios del transporte público.
Además, Querétaro es hoy el único estado gobernado por Acción Nacional que no ha armonizado su marco legal en esta materia, lo que refleja una grave omisión por parte de la Legislatura local, especialmente de la Comisión de Movilidad Sustentable que preside el diputado Enrique Correa, Blanca Benítez, Mauricio Cárdenas y del Gobernador Mauricio Kuri, responsables de proteger la vida de quienes caminan, ruedan o conducen en el estado.
La Coalición exhorta a las autoridades a dejar de postergar esta obligación legal y moral. Cada día sin una ley estatal alineada con la Ley General es un día en que más personas están expuestas a riesgos evitables en las calles.
